Транспортная лента – один из самых простых и дешевых способов перемещения грузов на предприятии. Чтобы транспортерная лента эффективно работала, достаточно электромеханического привода и движущихся валов, поддерживающих основу. Однако у этого вида промышленного транспорта есть один недостаток – лента может подвергаться периодическому разрыву.

Самый доступный и быстрый способ ремонта – механическая стыковка конвейерных лент. Для этого используют заготовленные соединения-замки, фиксирующие части ленты. Запатентованную технологию надежных металлических соединительных элементов предлагает “Одесская угольная компания”. Специалисты компании самостоятельно разработали комплект механического соединения ленты, который включает все необходимые составляющие для экспресс-ремонта. Они учли в разработке:

  • опыт выполнения ремонтов;
  • подобрали наиболее оптимальные по параметрам элементы механического соединения;
  • необходимость версий для разной толщины лент.

Использовать такие соединения можно для продольных и поперечных разрывов или повреждений. Соединительные элементы могут поставляться с обычным или усиленным антикоррозийным исполнением, то есть будет обеспечена работа транспортерной ленты в помещениях с повышенной влажностью или на открытой площадке.

Экспресс-ремонт с помощью механических элементов

Самое важное преимущество такого способа восстановления работы транспортерной ленты в его скорости. Чтобы лента снова заработала, потребуется несложная подготовка. На подготовительные работы – очистку поверхности и подрезание до нужной глубины поврежденной части, необходимо потратить не более часа. На выполнение всех работ по экспресс-ремонту – от двух часов.

Инструменты, которые необходимы для этих работ – стандартный набор рабочего слесаря, включая разметочный и режущий ручной инструмент, электроинструмент для завинчивания соединительных элементов.

Какие соединительные элементы следует всегда держать в запасе?

Основное преимущество экспресс ремонта с помощью механического соединения транспортерной ленты заключаются в том, что применяют заготовленные ранее соединительные элементы. Чтобы выполнить экспресс-ремонт, требуется заранее составить номенклатуру необходимых соединений. Для этого следует провести тщательный осмотр и учет всех используемых транспортерных лент. Если эксплуатация производится в жестких условиях, желательно сделать минимальный дополнительный запас в количестве 10-25% от необходимых ремонтных комплектов.